Medellín, mayo 5 de 2026. Con una inversión privada de $1,26 billones, la obra civil de la segunda etapa del Túnel de Oriente progresa en frentes clave como el Túnel Seminario 2 y el puente Sajonia, señalron el gobierno departamental y la Concesión Túnel Aburrá Oriente.
Una alianza público-privada sólida
El gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón Cardona, recorrió este martes las obras de la segunda etapa del Túnel de Oriente, un proyecto que busca consolidar la dinámica económica y comercial entre el Valle de Aburrá y el Valle de San Nicolás.
La obra se financia al 100% con recursos privados a través de la concesión, apalancada por el incremento en el flujo vehicular del túnel existente.
“Con la construcción y puesta en operación del Túnel de Oriente 1 prácticamente fusionamos el Valle de Aburrá con el Valle de San Nicolás, generando una mayor dinámica económica, habitacional, comercial entre los dos valles. Y ahora, con el Túnel de Oriente 2, vamos a seguir permitiendo que esa dinámica crezca al ritmo que necesita el departamento, teniendo una infraestructura mucho más cómoda, sostenible y segura para nuestros usuarios”, destacó el gerente de la Concesión Túnel Aburrá Oriente, Carlos Preciado.
Avances técnicos por sectores
El proyecto ya muestra hitos significativos en su infraestructura física:
- Avance General: 16% (incluye gestión predial y ambiental).
- Obras Civiles: 11,3% de ejecución.
- Túnel Seminario 2: Registra 268 metros de excavación en su sección superior.
- Puente Sajonia 2: Es el frente más avanzado con un 83% de ejecución.
- Puente Bocaná 2: Alcanza el 45% de avance.
- Gestión Administrativa: Las gestiones prediales, sociales y ambientales están terminadas al 100%.
Impacto en la competitividad regional
La ampliación contempla la excavación del túnel Seminario 2 (780 metros), la construcción de 12 puentes y viaductos, y el revestimiento y pavimentación del túnel Santa Elena 2, que ya estaba excavado.
Esta infraestructura se anticipa a la futura demanda del Aeropuerto José María Córdova y al crecimiento industrial de la zona, asegurando una ruta más cómoda, sostenible y segura para los usuarios.